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El eje delantero Boost de 6 tornillos está diseñado específicamente para horquillas con espaciado de disco "Boost" y ejes "Boost" de 110 x 15 mm. Gracias al rodamiento de buje de mayor diámetro, el Boost de 6 tornillos está diseñado para terrenos difíciles y conducción agresiva, como descenso y enduro. En un panorama en constante evolución de las especificaciones de los ejes, estamos seguros de que la ubicación de los discos "Boost" ha llegado para quedarse.
Los bujes delanteros Chris King Boost de 6 tornillos están diseñados como herramientas de precisión para la montaña. Utilizamos ejes de una sola pieza para proporcionar un buje rígido con una dirección precisa, adaptando cada pequeño ajuste que realices al sendero. Para protegerte del barro, el agua y los contaminantes mientras recorres senderos difíciles, los bujes Boost cuentan con sellos de rodamientos y anillos de retención de alta resistencia que brindan una protección superior con una resistencia al avance ultra baja.
Nuestros rodamientos, disponibles en acero y cerámica, tienen pistas de acero quirúrgico con tratamiento térmico, mecanizadas simultáneamente con herramientas de desgaste uniforme para garantizar una perfecta adaptación de las pistas internas y externas. La calidad y la velocidad de nuestros rodamientos nos distinguen de la competencia y son lo que sentirás y notarás en cada salida. A medida que las pistas de rodamientos Chris King se pulen, se vuelven más rápidas con el tiempo, y todos nuestros bujes y rodamientos están en perfecto estado de servicio durante años de uso intensivo.
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