El neumático más ruidoso de WTB, enfocado en la parte trasera, para los descensos sueltos y poco precisos.
Los taquetes centrales alternan entre largas y anchas para emparejar la tracción de frenado con la eficiencia de rodadura.
Los taquetes exteriores proporcionan apoyo en las curvas...
TCS TOUGH HIGH GRIP: Goma conformada como un pegamento que cubre dos capas completas de la carcasa y no deja ninguna zona sin protección. Desarrollados a través de pruebas reales durante la Serie Mundial de Enduro, los neumáticos TCS Tough pueden soportar serios abusos.