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Perfecto para usar con desviadores traseros tensos.
Prácticamente silencioso y libre de arrastre mientras se conduce.
Las versiones V2 utilizan una nueva placa de respaldo aligerada, una nueva guía superior co-moldeada con un material interno más suave para silenciar el roce de la cadena/golpe en terrenos más duros, y un nuevo patín de perfil inferior para aumentar la distancia al suelo.
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MexicoEl diseño esta muy bien. El único inconveniente fue que riel superior, que sujeta a el retenedor de la cadena, no soporto el torque, dañándolo un poco y haciendo imposible el cambiarlo de posición. Realmente esperaba mas de esta marca.
