Frameset de Bicicleta de Montaña Doble Suspensión Spire 29" Transition
Precio habitual$ 57,350.00
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Enfréntate a los terrenos más grandes sin que ello suponga una penalización, El largo recorrido no tiene por qué significar un propósito único.
La bicicleta de montaña doble suspensión Spire de Transition combina la capacidad de la bicicleta de DH con la eficiencia del recorrido medio de tal manera que es casi dos bicicletas en una. Una plataforma de pedaleo y bombeo delicadamente ajustada, una sensibilidad de arranque de carrera súper flexible y todo el recorrido que puedas pedir, hacen que la conducción sea alucinante. Trepa alegremente a tu descenso desafiante favorito, y luego vete a tu sendero fluido local y serás recompensado en ambos extremos del espectro. La Spire vive para ir más allá de tus límites.
Especificaciones de la Bicicleta de Montaña Sentinel Alloy NX Transition:
- Cuadro: Spire Alloy 170mm
- Material: Aluminio
- Rodado: 29"
- Shock: Flox Float X2 Factory 2 Ajustes de Compresión (206x65)
- Headset: FSA No.55R/57
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Talla
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Estatura del Ciclista
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X-Small
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1.45m a 1.58m
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Small
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1.58m a 1.68m
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Medium
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1.68m a 1.78m
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Large
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1.78m a 1.88m
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| X-Large | 1.88m a 1.98m |
| XX-Large | 1.93mm a 2.03m |
Especificaciones y precio sujetos a cambio sin previo aviso.
Geometría de Velocidad Balanceada
La geometría de velocidad balanceada de las Transition garantiza que la bicicleta mantenga la agilidad a baja velocidad, tracción frontal y el equilibrio adecuado del peso del rider , al tiempo que aumenta la confianza en terrenos precipitados y a altas velocidades. Con la geometría de velocidad balanceda, se combina un ángulo de tubo de dirección más flojo con un nuevo estándar de horquilla de desplazamiento reducido, lo que evita que la rueda delantera esté demasiado lejos del rider. Esto mejora la distribución del peso de la parte delantera a la trasera de la bicicleta, que a menudo está desequilibrada en las bicicletas largas y flojas. Una de las mayores ventajas del la geometría de velocidad balanceda es que crea una sensación de dirección segura que se adapta a la velocidad de la rueda. Más estabilidad cuando se va rápido, más agilidad en las maniobras técnicas a baja velocidad, así como una mejor tracción, control y confianza para cualquier nivel de habilidad del rider.
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