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El EP6+ con sistema de ajuste de alcance de palanca y relación de apalancamiento se adapta a diferentes preferencias de freno.
Diseñado para EMTB y motocicletas todoterreno eléctricas , con una mayor capacidad de aceite para mitigar los cambios en la sensación debido al desgaste.
Construido a partir de aleación de aluminio 7075 de grado aeroespacial, corte preciso a máquina CNC para lograr una alta resistencia con un diseño liviano.
Máximo rendimiento de frenado de 6 pistones , potente, se acabó la ansiedad al frenar.
Diseño de aletas de enfriamiento independientes para un mejor rendimiento en altas temperaturas.
Hasta cuatro cojinetes de precisión constituyen cada pivote de la palanca de freno, proporcionando a los conductores una experiencia de frenado incomparable caracterizada por la estabilidad y la suavidad.
Fluido: DOT 5.1 (Diseño de depósito de aceite grande)
Peso: Cilindro 149g, Calibrador 260g
Pistón: 6 pistones ( 4x14 mm + 2x17 mm )
Peso del freno trasero = 568 g (manguera de aceite incluida).
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