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El equipamiento de alto rendimiento de la TAM 1 hace que su precio accesible y su capacidad en los senderos sean aún más impresionantes. La ligera horquilla X-Fusion Rezza XC de 130 mm de recorrido se combina con un amortiguador Rezza y una tija telescópica Manic LC. La transmisión MicroSHIFT Advent MX de 11 velocidades, completamente renovada, ofrece cambios rápidos y un peso reducido para mantener el ritmo en cualquier terreno. Además, las llantas Delium Fast Tubeless Ready ruedan con gran rapidez, brindándote velocidad desde el primer momento.
La TAM utiliza nuestro sistema de suspensión IsoTrac Flexstay de 120 mm, diseñado para suavizar los impactos y desarrollado con base en pruebas y análisis reales*. Innumerables horas de recopilación de datos permitieron ajustar la suspensión para ofrecer una experiencia divertida y eficiente en los senderos. Nuestros ingenieros trabajaron estrechamente con nuestros socios de suspensión para perfeccionar la cinemática, logrando un funcionamiento simplemente excepcional. El diseño Flexstay aporta tres grandes ventajas: menor complejidad, menor peso y menor mantenimiento, sin comprometer su capacidad para enfrentar terrenos exigentes.
*Se utilizaron muchas horas de pruebas, análisis y ajustes hasta encontrar la fórmula perfecta.
Los amantes de las rutas largas también estarán satisfechos: todas las TAM cuentan con espacio para dos portabidones dentro del triángulo delantero. Además, los soportes pueden utilizarse para instalar herramientas, una bomba o cualquier accesorio esencial para seguir rodando.
Su geometría está diseñada para inspirar confianza. El agresivo ángulo de dirección de 65° se combina con un cómodo ángulo de tubo de asiento de 76°, creando una bicicleta versátil y eficiente tanto en ascensos como en descensos. Las ruedas de 29 pulgadas trabajan en conjunto con unas vainas cortas de 435 mm para ofrecer agilidad y estabilidad, permitiéndote rodar rápido y cubrir muchos kilómetros con facilidad.
Cada detalle ha sido cuidadosamente considerado. El cableado interno utiliza puertos sellados contra las inclemencias del clima y diseñados para eliminar ruidos durante la marcha. Un práctico guardabarros integrado en el pivote principal ayuda a proteger los rodamientos del barro y la suciedad. El mantenimiento es sencillo gracias al uso de una caja de centro roscada BSA, patilla de cambio Universal Derailleur Hanger (UDH) y eje trasero Boost. Además, los rodamientos específicos para XC reducen el peso sin dificultar futuras sustituciones.
La TAM está diseñada para acompañarte durante mucho tiempo y en muchas aventuras: más kilómetros significan más sonrisas.
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Cuadro
Nuevo cuadro de aluminio Series 4, ruedas de 29", plataforma de suspensión IsoTrac de 120 mm, cableado completamente interno, montaje de freno Direct Mount de 160 mm en la vaina, eje pasante Boost de 148x12 mm, caja de centro de 73 mm, anclajes ISCG 05.
Suspensión delantera
X-Fusion Rezza, 130 mm de recorrido, cartucho Fine-Cut Damper RCP con ajuste de compresión de 3 posiciones, eje atornillado de 110x15 mm, offset de 44 mm.
Suspensión trasera
X-Fusion Rezza, ajuste de compresión RLX de 3 posiciones, medida 190x45 mm, hardware 30x8 mm, ajuste B-Tune.
Rines
Marin de aluminio de doble pared, ancho interno de 29 mm, unión reforzada, específicos para freno de disco, 28 orificios, compatibles con tubeless.
Maza trasera
Novatec, 148x12 mm, montaje de disco de 6 tornillos, núcleo HG, 28 orificios.
Maza delantera
Novatec, 110x15 mm, montaje de disco de 6 tornillos, 28 orificios.
Rayos
Acero inoxidable negro calibre 14G.
Llantas
Delium Fast 29x2.4", construcción ligera, compuesto dual, Tubeless Ready.
Cambio trasero
MicroSHIFT Advent MX RD-M7005M, 11 velocidades.
Palanca de cambios
MicroSHIFT Advent MX SL-M7115-R, 11 velocidades.
Bielas
Marin Forged Alloy, plato integrado de acero Narrow-Wide de 32 dientes, longitud de biela de 170 mm, espaciado Boost.
Caja de centro
Rodamientos sellados externos tipo cartucho.
Cadena
KMC X-11 en color plata y negro.
Cassette
MicroSHIFT Advent CS-H114, 11-50 dientes, 11 velocidades.
Freno delantero
Tektro HD-M535 hidráulico de disco, rotor de 180 mm.
Freno trasero
Tektro HD-M535 hidráulico de disco, rotor de 180 mm.
Manetas de freno
Tektro HD-M535.
Manubrio
Marin Mini-Riser de aluminio 6061 de doble conificado, 780 mm de ancho, elevación de 20 mm, 6° hacia arriba y 9° hacia atrás.
Potencia
Marin 3D Forged Alloy, 45 mm.
Puños
Marin Grizzly Lock-On.
Juego de dirección
FSA No. 57E, rodamientos semi sellados tipo cartucho, 1 1/8" x 1 1/2".
Poste de asiento
X-Fusion Manic LC telescópico, recorrido ajustable, control remoto 1X con abrazadera MMX, diámetro de 30.9 mm. Talla S = 150 mm, talla M = 170 mm, tallas L-XL = 200 mm.
Asiento
Marin Speed Concept.
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GUIA DE TALLA
| S | 160 - 168 |
| M | 168 - 178 |
| L | 178 - 188 |
| XL | 188 - 198 |
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