Par de frenos TRP QUADIEM Black

Par de frenos TRP QUADIEM Black

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Par de frenos TRP QUADIEM Black

Trabajando estrechamente con el equipo de desarrollo de TRP, se realizaron mejoras en casi todas las partes del freno y se probaron en el circuito de la copa del mundo durante toda la temporada. El resultado es el G-Spec, que Aaron Gwin pidió y nosotros cumplimos hasta el último detalle.

Tomamos la mayoría de los cambios realizados en los frenos DH-R EVO y los pusimos en el más asequible Quadiem estándar. Este freno cuenta con la misma palanca ergonómica hecha de aluminio fundido y una pinza forjada/CNC. A ambos se les ha dado un acabado negro mate. También cuenta con un nuevo latiguillo de 5,0 mm más rígido para facilitar el enrutamiento interno y una mejor transferencia de la potencia hidráulica. En el freno los pilotos también encontrarán pistones híbridos (compuesto/inoxidable) para mejorar la disipación del calor, ajuste de alcance indexado sin herramientas y aletas de refrigeración en la pinza.

  • Peso de la palanca y la pinza: 325g (Delantero sin rotor ni adaptador)
  • Pinza de 4 pistones
  • Espesor de rotor previsto: 1,8mm
  • Ajuste del alcance de la palanca
  • Pistones de la pinza de 16mm
  • Abrazadera de manillar con bisagra dividida
  • Racor de manguera tipo banjo
  • Compatible con I-Spec y Matchmaker

 

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