
Par de frenos TRP QUADIEM Black
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Par de frenos TRP QUADIEM Black
Trabajando estrechamente con el equipo de desarrollo de TRP, se realizaron mejoras en casi todas las partes del freno y se probaron en el circuito de la copa del mundo durante toda la temporada. El resultado es el G-Spec, que Aaron Gwin pidió y nosotros cumplimos hasta el último detalle.
Tomamos la mayoría de los cambios realizados en los frenos DH-R EVO y los pusimos en el más asequible Quadiem estándar. Este freno cuenta con la misma palanca ergonómica hecha de aluminio fundido y una pinza forjada/CNC. A ambos se les ha dado un acabado negro mate. También cuenta con un nuevo latiguillo de 5,0 mm más rígido para facilitar el enrutamiento interno y una mejor transferencia de la potencia hidráulica. En el freno los pilotos también encontrarán pistones híbridos (compuesto/inoxidable) para mejorar la disipación del calor, ajuste de alcance indexado sin herramientas y aletas de refrigeración en la pinza.