Maxxis Dissector 27.5 x 2.40WT 3C/TR/EXO+

Troy Brosnan quería crear un unicornio de aros. Un neumático que rueda increíblemente rápido, corta las esquinas con precisión y desacelera bien cuando es necesario. El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó en estrecha colaboración con Troya durante la temporada de la Copa del Mundo de 2018.
La versión DH del DISSECTOR se adapta perfectamente como neumático trasero, ya sea para carreras o en el aparcamiento de bicicletas. La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero que ruede fácilmente y tenga buen agarre.

EL AMPLIO REVESTIMIENTO DEL SENDERO
La construcción del Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodamiento y la forma del neumático en las modernas llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales se desarrollan para llantas estrechas y en las llantas anchas tienen una forma demasiado cuadrada y por lo tanto no son el mejor rendimiento. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 39 mm. Los siguientes anchos de neumáticos de MTB están disponibles en la construcción de WT: 2.Los neumáticos anchos de 40WT / 2.50WT / 2.60WT tienen una construcción WT, pero no hay marcas WT en el costado del neumático.

PROTECCIÓN EXO+
La nueva construcción del EXO+ combina dos de sus mejores materiales de protección contra perforaciones: SilkShield y EXO.
La capa de SilkShield rodea todo el neumático de talón a talón, la capa EXO está montada en los laterales. Juntos, esto da a la EXO+ las siguientes ventajas: 27% mejor protección contra pinchazos en la banda de rodamiento / 51% más estable en los laterales / 28% más protección contra pinchazos comparado con nuestro probado y estable armazón EXO Los neumáticos con protección EXO+ están diseñados para el trailriding agresivo y las carreras de enduro, y especialmente para el mayor par y peso de los E-MTBs.

3C MAXX TERRA
El compuesto 3C adecuado para los neumáticos de Enduro y Freeride. La suavidad en la subida y la mejor adherencia en la bajada caracterizan a esta mezcla, así como una larga vida útil.