Horquilla Fox 40 27.5" 203mm Factory 48mm Rake - Naranja
Horquilla Fox 40 27.5" 203mm Factory 48mm Rake - Naranja
Horquilla Fox 40 27.5" 203mm Factory 48mm Rake - Naranja

Horquilla Fox 40 Factory 27.5" - Naranja

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Horquilla Fox 40 Factory 29" 203mm de recorrido,48mm Rake, GRIP2 - Negra

Con el objetivo puesto en el escalón más alto del podio, desarrollado en el crisol de la competición de la Copa del Mundo, la 40 es la horquilla definitiva para carreras de DH. Un amortiguador Grip2 con VVC, y un muelle neumático EVOL actualizado, junto con una serie de otras características radicales orientadas al rendimiento, garantizan que la 40 se mantenga en el pelotón de cabeza.

EJE FLOTANTE
Los ejes flotantes pueden parecer similares a otros ejes, pero en realidad ofrecen una clara ventaja de rendimiento debido a su capacidad única de hacer coincidir la anchura exacta de la superficie de montaje de la rueda de la horquilla con el espacio de la brida del buje delantero, creando así una alineación perfecta del chasis y eliminando la fricción no deseada entre las patas de la horquilla superior e inferior. Los ejes flotantes proporcionan un movimiento de la suspensión mucho más suave a lo largo de todo el recorrido de la horquilla, mejorando notablemente la sensibilidad y la calidad general de la conducción.

CANALES DE BYPASS DE LA BOTELLA INFERIOR

Cuando una horquilla se comprime, el volumen de aire dentro de las barras inferiores disminuye, aumentando la presión del aire. Cuanto más se comprime la horquilla, más aumenta la presión. Este efecto puede tener la consecuencia no deseada de impedir que se alcance el recorrido completo. Nuestros canales en la parte inferior de la horquilla ayudan a aliviar este problema aumentando drásticamente el volumen de aire dentro de la parte inferior de la horquilla y reduciendo así la cantidad de rampa de presión adicional no deseada.


PURGADORES
Nuestros purgadores de la parte inferior de la botella permiten igualar la presión atmosférica con sólo pulsar un botón. La acumulación de presión en las patas inferiores disminuye drásticamente el rendimiento de la horquilla, impidiendo que se alcance el recorrido completo y disminuyendo la sensibilidad y la capacidad de respuesta en los pequeños baches.

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